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Cas d’usage · Bio-GNL

Demandes de liquéfaction automatisées, travail manuel pris en charge.

Lorsque vous négociez du biométhane et avez besoin qu’il soit liquéfié dans un terminal GNL, le processus de soumission de données aujourd’hui est manuel : resaisir dans un modèle Excel spécifique au terminal, envoyer par e-mail dans les deux sens, réconcilier à la main. FuelFWD automatise ce flux de travail de bout en bout. Avec certains terminaux nous avons des intégrations directes ; avec d’autres nous générons la soumission dans leur format attendu. Dans tous les cas : pas de resaisie manuelle, pas d’allers-retours Excel.

liquefaction request · compliance transformation
1

INPUT

Biomethane PoS

Eligible
Scheme: REDcert EULot: BM-2406Volume: 185,200 m³GHG saving: 83%
2

FUELFWD LOGIC

Validation + conversion

Eligibility: passedConversion factor: 0.68 LHVMass balance: applied
3

OUTPUT

Bio-LNG PoS

Generated
Scheme: ISCC EUStatus: generatedVolume: 125,936 m³ LNG eq.GHG saving: 83%
traceable to lot BM-2406 · audit-readyExport bio-LNG PoS →

L'écart

Ce qu'exige la règle face à ce que livrent les tableurs

Ce qu'il faut

Le fichier Excel fournisseur-terminal est l’étape la plus fragile. Nous la remplaçons par de la structure.

Fournisseurs et terminaux communiquent aujourd’hui par e-mails, tableurs et appels téléphoniques. Les volumes sont retapés, les valeurs GES ressaisies, les références de schémas transcrites manuellement. Les erreurs se produisent lors du transfert. La réconciliation a lieu après coup. Le processus est fragile par conception. FuelFWD capture la demande de liquéfaction directement depuis vos données d’inventaire et la transmet au terminal dans le bon format du premier coup. Pour certains terminaux nous avons des intégrations directes et la soumission se fait automatiquement. Pour d’autres, nous générons la soumission dans le format de fichier attendu par le terminal, prête à être envoyée via leur canal existant. Dans tous les cas, la couche de données est automatisée et tracée.

  • Données de demande de liquéfaction capturées depuis l’inventaire
  • Intégration directe avec des terminaux GNL sélectionnés
  • Soumission basée sur fichier pour les terminaux sans canal API (Excel, CSV, PDF, format spécifique au terminal)
  • Suivi du statut de la soumission jusqu’à l’acceptation
  • Piste d’audit par demande, reliant le PoS source à la sortie du terminal
  • Flux de travail de re-soumission et correction pour les ajustements
  • Support multi-terminal : le format de chaque terminal configuré une seule fois
Pourquoi les tableurs échouent

Pourquoi la soumission manuelle crée un risque à chaque transfert

  • Volumes et valeurs GES retapés dans des modèles Excel spécifiques au terminal, avec des erreurs introduites à la saisie
  • Soumission par e-mail sans piste de confirmation ni visibilité du statut
  • Réconciliation faite après coup, souvent en comparant des fils d’e-mails
  • La correction nécessite de reconstruire la demande de zéro et de la re-soumettre via le même canal manuel
  • Chaque terminal attend un modèle différent, si bien que la même demande est reconstruite à la main pour chaque contrepartie
  • Relier la sortie acceptée du terminal au PoS source est une recherche manuelle, et la piste se rompt à grande échelle

Comment le flux de travail s’exécute dans FuelFWD

Trois étapes qui remplacent l’aller-retour e-mail et Excel par un flux structuré et audité.

Une seule soumission, sans resaisie.

La demande est construite depuis vos données d’inventaire existantes : volume, valeur GES, schéma, PoS source. Pas de resaisie dans un modèle Excel spécifique au terminal.

Direct là où c’est possible, structuré sinon.

Intégration directe avec les terminaux disposant d’une API ou d’un canal de données formel. Pour les terminaux sans canal, FuelFWD génère la soumission dans leur format de fichier attendu, prête à être envoyée.

Suivi de bout en bout.

De la soumission de la demande jusqu’à l’acceptation par le terminal et au PoS bio-GNL sortant, le flux de travail est suivi en un seul endroit. Pas de chaîne d’e-mails de suivi.

Questions sur les demandes de liquéfaction automatisées

Nous avons des intégrations directes avec des terminaux GNL sélectionnés en Europe du Nord-Ouest, avec de nouvelles intégrations ajoutées selon la demande des clients. Pour les terminaux sans canal direct, FuelFWD génère la soumission dans le format attendu par le terminal (Excel, CSV, PDF), prête à être envoyée via leur canal existant.
FuelFWD gère la soumission de données structurées. La communication commerciale (contrats, planning, écarts) reste entre vous et le terminal comme avant. La couche de données est automatisée ; la couche relationnelle reste la vôtre.
Les rejets sont affichés dans la plateforme avec la raison du terminal. Vous pouvez corriger et re-soumettre sans reconstruire la demande de zéro.
Oui. FuelFWD génère le fichier de soumission dans le format attendu par le terminal. La préparation des données est automatisée même si la transmission finale passe par leur canal manuel existant.

Cas d'utilisation associés

Continuez à explorer comment FuelFWD gère la conformité

Prêt quand vous l’êtes

Voir le flux de la demande en direct, sur votre terminal de choix

30 minutes. Pas de diapositives. Nous suivrons un vrai PoS biométhane jusqu’à une soumission de terminal, dans le format attendu par votre terminal.